在选择公差配合时，除了一般规则之外，还应考虑其他一些重要因素，如轴承旋转的外部条件、轴承承受的载荷以及实际操作环境。

01轴承转动的条件分类

轴承转动情况是指轴承套圈相对于载荷的情况，如转动载荷、静载荷和不定载荷。旋转载荷是指当轴承套圈旋转且载荷固定在某一方向时，或者当轴承套圈静止且载荷旋转时，滚道上的所有点将在轴承套圈的一次旋转过程中承受载荷。在旋转载荷作用下，有间隙的轴承套圈可能会随其配合面旋转而引起接触面磨损，即轴承的跑圈问题。因此，带旋转载荷的轴承套圈必须采用过盈配合。鉴于这一要求，我们更容易理解电机轴承与轴、轴承与端盖轴承室之间的配合关系的要求。

当轴承套圈静止，载荷有固定的方向，或者轴承套圈和载荷以相同的速度旋转时，那么载荷总是作用在滚道上相同的位置，这就是所谓的静载荷。在这种情况下，轴承环和其配合面之间通常没有旋转。因此，除非有其他原因，轴承套圈不需要过盈配合。

不确定载荷是指一些变化的外力、冲击载荷以及高速机械中振动和不平衡引起的载荷。在这种情况下，负载的方向也会发生变化，因此无法准确判断。当载荷的方向无法确定时，尤其是在重载荷的情况下，最好对两个轴承环使用过盈配合。但如果要求外圈能在轴承座内自由轴向移动，在载荷不大的情况下，可以采用比旋转载荷下稍宽松的公差配合。

00-1010由于轴承可能会随着负载的增加而变形，过盈配合内圈可能会变得松动。在旋转载荷的影响下，内圈可能发生蠕变，因此干涉取决于载荷。负载越大，尤其是冲击负载，所需的干扰越大。

对于不同的旋转和负载条件，轴承内圈

配合关系不同：

（1）恒定负荷情况下建议公差选择，建议按照转动圈过盈、静止圈间隙配合的关系选择。

●内圈转动，外圈静止，负荷为恒定的径向。此时内圈承受旋转负荷，外圈为静止负荷，比如说皮带轮传动的电机轴承即属于该类型，建议内圈采用过盈配合，而外圈可以采用小间隙配合。

●内圈静止，外圈转动，负荷为恒定的径向。比如汽车的轮毂轴承就是该类型，轴承内圈承受静止负荷，外圈为旋转负荷；建议外圈为过盈配合，内圈为间隙配合。

（2）负荷随轴承圈转动时，建议公差选择按照转动圈间隙、静止圈过盈配合的关系选择。

●内圈转动，外圈静止，负荷随内圈转动。如振动机械和振动筛，内圈承受静止负荷，外圈为旋转负荷，建议外圈为过盈配合，而内圈为间隙配合。

●内圈静止，外圈转动，负荷随外圈转动。如回转式破碎机，内圈为旋转负荷，而内圈为静止负荷，建议内圈为过盈配合，而外圈为间隙配合。

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