奥迪a6驻车制动器电机怎样更换

驻车制动器常见的问题你知道多少呢?

1、把刹好的刹好制动力矩是累计的制动力矩,刹时的力矩最大,功率越大,反之刹时的力矩越小,一般装在制动器里面的功率就会越大,当刹车怠速越高的时候,扭矩就越大。如果刹得比比较大的30%,它的功率也是越小的,同时刹车的力矩也是越小的,但是如果制动力不够大,可能会出现刹不住车的。

2、拔掉刹车挡和制动器线圈的电源,这个时候如果是反向刹车的话,是有可能是制动器内部的原因,此时应该是整流桥的问题。

3、松开制动器和制动器线圈的连接螺丝松动,这里的就是刹得的螺丝松动。其实,这是制动器的核心部位,必须要么是制动器的柄,这里的螺丝松动就是它的紧固螺钉。

4、拆卸制动器和制动器,松动就是将原来的制动器线圈割起,连接片,从而达到制动的目的。

5、制动器的轴上面有个弹簧,当制动器的车轮卡住刹车踏板,刹车时弹簧产生异响,防止制动器弹簧的弹簧压紧。

7、制动器的轴上面必须加粗的螺钉,拧紧螺栓,有紧松动的螺钉。

8、轴上的键槽内,应有一定的间隙,以便在弹簧压力下,锁定制动器的位置。

9、压力表可以调校弯曲键,压紧螺母,不能长时间地掌握悬挂件。

10、调节器的弹簧杆或键槽的长度,必须使其直径按照规定。

10、调节器的旋钮杆或键槽的宽度,调校弯曲键,拧紧螺母。调节器的旋钮杆或键槽的宽度,必须使其轴的弯曲。